De capaciteit
van een bestelwagen,
het gemak
van een fiets.
De capaciteit
van een bestelwagen,
het gemak
van een fiets.
Vanaf 499,- per maand
Even voorstellen: de Fulpra® Roll vrachtfiets
Wij zijn Fulpra. En hebben een primeur. Met trots introduceren we de eerste professionele transportoplossing voor over het fietspad. Fulpra combineert laadvolume en robuust design met de gemakken en soepele rijeigenschappen van een fiets. Zo hoef je niet meer met een bestelauto de stad door, maar neem je wel eenvoudig diezelfde lading mee. Schoon, soepel en buitengewoon effectief.
Fulpra in de pers
PostNL is in 2020 gestart met een pilot met de Fulpra vrachtfiets en heeft inmiddels een eerste bestelling gedaan. “We hebben de ambitie om uiterlijk in 2030 alle pakketten en brieven in de Benelux in de last mile uitstootvrij te bezorgen”, zegt Marije Hakkert, logistiek ontwerper bij PostNL. “We hebben in diverse, andere projecten ervaring opgedaan met pakketbezorging door kleinere, elektrische voertuigen en bakfietsen, maar die waren niet speciaal voor pakketbezorging ontwikkeld.”


Eenvoudig in- en uitladen
De 3m3 laadruimte is eenvoudig in en uit te laden. Met de twee meegeleverde oprij-platen rijd je zo twee rolcontainers naar binnen. De vijf deuren rondom zorgen ervoor dat je vanuit elke kant direct bij je lading kan.
Gebouwd als werkpaard
Van scratch ontworpen als de ultieme transportoplossing voor over het fietspad. Oersterke engineering, robuuste onderdelen en doordachte automotive techniek maken dit een fietsvoertuig dat klaar is voor het echte werk.


Unieke rijeigenschappen
Robuust, sterk en veel laadvolume, maar toch de soepele rijeigenschappen van een comfortabele fiets. Het gepatenteerde tiltsysteem en de sterke 1000W electromotor maken elke bocht of helling een fluitje van een cent. Ook met 350 kg belading.
Lage TCO door realtime monitoring
Elke Fulpra is continue met alle componenten verbonden via de cloud. Via onze gebruiksvriendelijke portal heb je waar dan ook realtime inzicht in alle onderhouds-, functionaliteits- en locatiegegevens van het voertuig. Zo bieden we predictive maintenance voor minimale downtime en TCO.

Specificaties
Voertuig (buitenmaten) | |
---|---|
Breedte | 1,00 m |
Hoogte | 2,10 m |
Lengte | 3,12 m |
Laadcompartiment (binnenmaten) | |
---|---|
Breedte | 0,92 m (excl. achterwiel dekplaten) |
Hoogte | 1,70 m (max. 1,80 m optioneel) |
Lengte | 1,60 m (max. 1,70 m optioneel) |
Gewicht & laadcapaciteit | |
---|---|
Gewicht leeg | 220 kg (incl. laadcompartiment) |
Maximum totaalgewicht | 700 kg (incl. bestuurder) |
Laadvolume | 2,6 m3 – 3 m3 (2.600 – 3000 liters) |
Aandrijving | |
---|---|
Nominaal vermogen | 1.000 W |
Motorkoppel | 130 Nm (op achteras) |
Rijcomfort | |
---|---|
Wegligging | Tilting & Tilt-lock |
Max. snelheid | 25 km/h |
Accu (1 of 2 geschakeld) | 48V Li-ion, 1800 Wh |
Range | |
---|---|
Range | 1800Wh : +/- 30-40 km |
4400Wh : +/- 75-85 km |
Wettelijke gegevens | |
---|---|
Gekeurd | Ja, RDW-gekeurd (enige in heel NL) voor volledige EU |
Voertuigklasse | L1e-A, ‘Gemotoriseerd Rijwiel’ |
Weggebruik | Fiets verkeersregels (geldt voor volledige EU) |
Nummerplaat | Ja, blauwe plaat |
Verzekering | Ja, standaard WA (met beperkt tot volledig casco) |
Rijbewijs | Nee (we bieden wel standaard voertuigtraining) |
Helm | Nee |
Inzicht & tracking | |
---|---|
Connectiviteit | GPS, 3G, CANbus, Bluetooth |
Inzicht | Custom settings op gebruikers- of organisatieniveau |
Onderhoudscommunicatie | Online, SMS en/ of via Telegram |
Data connectiviteit | Realtime: GPS coordinaten, voertuigsnelheid, component- & voertuigstatus via CANbus |
CANbus informatie | Accu (BMS), Park Brake controller en Voertuig & compartiment ECU details |
Specs
Voertuig (buitenmaten) | |
---|---|
Breedte | 1,00 m |
Hoogte | 2,10 m |
Lengte | 3,12 m |
Laadcompartiment (binnenmaten) | |
---|---|
Breedte | 0,92 m (excl. achterwiel dekplaten) |
Hoogte | 1,70 m (max. 1,80 m optioneel) |
Lengte | 1,60 m (max. 1,70 m optioneel) |
Gewicht & laadcapaciteit | |
---|---|
Gewicht leeg | 220 kg (incl. laadcompartiment) |
Maximum totaalgewicht | 700 kg (incl. bestuurder) |
Laadvolume | 2,6 m3 – 3 m3 (2.600 – 3000 liters) |
Aandrijving | |
---|---|
Nominaal vermogen | 1.000 W |
Motorkoppel | 130 Nm (op achteras) |
Rijcomfort | |
---|---|
Wegligging | Tilting & Tilt-lock |
Max. snelheid | 25 km/h |
Accu (1 of 2 geschakeld) | 48V Li-ion, 1800 Wh |
Range | |
---|---|
Range | 1800Wh : +/- 30-40 km |
4400Wh : +/- 75-85 km |
Wettelijke gegevens | |
---|---|
Gekeurd | Ja, RDW-gekeurd (enige in heel NL) voor volledige EU |
Voertuigklasse | L1e-A, ‘Gemotoriseerd Rijwiel’ |
Weggebruik | Fiets verkeersregels (geldt voor volledige EU) |
Nummerplaat | Ja, blauwe plaat |
Verzekering | Ja, standaard WA (met beperkt tot volledig casco) |
Rijbewijs | Nee (we bieden wel standaard voertuigtraining) |
Helm | Nee |
Inzicht & tracking | |
---|---|
Connectiviteit | GPS, 3G, CANbus, Bluetooth |
Inzicht | Custom settings op gebruikers- of organisatieniveau |
Onderhouds-communicatie | Online, SMS en/ of via Telegram |
Data connectiviteit | Realtime: GPS coordinaten, voertuigsnelheid, component- & voertuigstatus via CANbus |
CANbus informatie | Accu (BMS), Park Brake controller en Voertuig & compartiment ECU details |